1er projet:
Camaro z28 84 avec :
moteur 350 percé 30 milième avec quelques modifications:
-intake alluminium
-cam 284 H12
-tête 333882 plané 0.30, valve en angle 45 et 25 degré, ressort changé.
-Flat piston
-Roller rocker allu 1.52
-Fan électrique
-Pompe a l'huile haute pression
-carbu rochester 4 baril
-headers
-Guirage 3.73 en remplacement de 3.23
Différentiel positraction Auburn remplacé par différentiel avec coeur torsen, 28 splines, 3.73 richmond, couver en alluminium ...
-transmission th700r4
-Frein a disque au 4 roues
-Kit notro NOS que j'instale cet semaine
-Pompe a gaz haut volume pour le kit de NOS
-Window switch pour rpm du NOS...
Le tout a presque entièrement été refait en hiver 2006-2007
Ajout 2007-2008
-Tête 882
-roller rocker 1.52
-Pompe a l'huile haute pression
-Shift light digital
-pan a l'huile chromé
-Hood avec scoop 4 pouce
-Frame connector + connectien avec bar en stanless entre tête de chock
-Line lock pour de plus beau show de boucane !
-Différentiel complet avec coeur torsen de 28 splines , gear 3.73 richmond, couver en alluminium ...
Ajout pour l'hiver prochain
-Normalement un roll cage
-transmission th 350 avec shift kit + tork
stroker 383 un bon vieu block chez moi avec tête allu et forgé pour prendre 150 hp de mon kit nitro ...
Burnout 25 septembre 2007 (Il ventait maudit ça la empêché la boucane de monter...)
Drag pont rouge moi vs mon père mais il avais un problème avec son moteur c'est pour sa qui perd de la vitesse au début...
Drag pont rouge moi vs mon père mais il avais un problème avec son moteur
Drag Pont rouge quart de mille
Le son de ma camaro sur exaust
Petit video avec le son de ma camaro sur Y pipe
2e projet présenté qui est a mon père:
Triumph tr7 avec originalement un 4 cylindre maintenant modifié avec un 350 1974 4 baril avec piston flat top, tête de 305, cam ruff headle, intake headelbrook, transmission 3 vitesse avec shift kit, différentiel 9 pouce de ford barré et encor plus... Le frame est solidifié pour soutenir le poid du moteur. Le véhicule est très légé et très puissant.
allé voir sa, vidéo du triumph:
moteur après instalation
Petit burnout
Notre Père, qui drive en Dieu,
Que Ton moteur soit modifié,
Que les courses viennent,
Que ta volontée soit faite sur le drift comme le drette,
Donne-nous aujourd'hui notre char de ce jour.
Pardonne-nous nos show de boucane,
Comme nous pardonnons aussi à ceux qui ont boucané.
Délivre nous des pannes
AMEN !!!
Salut mec, on vient de starter un club/forum exclusif aux CAMARO du Québec, si ça te dit, vient faire ton tour, ça serais cool
Voici l'adresse : http:/qccamaro.x.am
heyheypi ac la surper dde belle ete kona eu tatu fait po mal de raide
De : domtsi (Eagle Talon TSI FWD et civic 99 EX-G 1990)
Date:12 Aug, 10:13pm
non gé pas full sorti avec juste quelque fois pour mamuser sé sur apres sa on sé amuser sur le dyno a mon chum et non chu pas retourner au drag si y serrais awd gyrais plus souvent p-e bye mec a+
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Voici l'adresse : http:/qccamaro.x.am 
tatu fait po mal de raide
et non chu pas retourner au drag si y serrais awd gyrais plus souvent p-e bye mec a+
donc le cam et en repos
on va te voir en neon
si y pleut pas
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